電動(dòng)機(jī)耗能
1電機(jī)負(fù)載率低
由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化,高壓電動(dòng)機(jī)振動(dòng)處理,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,牡丹江振動(dòng),大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過(guò)低。
2電源電壓不對(duì)稱或電壓過(guò)低
由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡,使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,水泵振動(dòng)處理,增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(zhǎng)期偏低,使得正常工作的電機(jī)電流偏大,因而損耗增大,三相電壓不對(duì)稱度越大,電壓越低,則損耗越大。
計(jì)算配重大小時(shí),將原始記錄、加試重記錄及試重塊數(shù)據(jù)準(zhǔn)確輸入計(jì)算器。配重塊加在定位置后,風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理,一定要牢固,防止運(yùn)行時(shí)掉下。
進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)后,要熟悉周圍環(huán)境狀況,特別注意安全問(wèn)題和防火問(wèn)題。
啟動(dòng)設(shè)備前應(yīng)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后,方可啟動(dòng)設(shè)備。
全部現(xiàn)場(chǎng)平衡工作過(guò)程中,要時(shí)刻注意并觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)馬上示意停機(jī),保護(hù)人身與設(shè)備安全。
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